常用的航模术语

1、翼展——两机翼尖的直线距离。
2、翼型——机翼的剖面形状。
3、前缘——翼形的最前端。
4、后缘——翼形的最后端。
5、翼弦——前后缘之间的距离。
6、展弦比——翼展和翼弦的比值。
7、机身全长——机头到机尾的全部长度。
8、重心——模型重力的作用点。
9、尾力臂——重心到尾翼1/4弦长的距离。
10、迎角——翼弦与相对气流的夹角。
11、安装角——翼弦与模型横轴之间的夹角。
12、上反角——机翼与模型横轴之间的夹角。
13、风向角——顶风方位与放飞方位之间的夹角。
14、放飞角——模型放飞时，机身立轴与水平面之间的夹角。
15、倾侧角——模型放飞时，机身横轴与水平面之间的夹角。
16、轴距——相对的两个电机轴之间的距离。

机翼——产生升力，保持横侧安定。
机身——连接飞机各部分，使之成为整体。
动力部分——使飞机在空气中运动。
起落部分——确保飞机起落安全。
垂直尾翼——保持飞机左右方向的平衡。
水平尾翼——保持飞机水平方向的平衡。
升力——机翼与空气做相对运动时空气作用在机翼表面产生的上下压力差。

通道：

这个常用词，有两种完全不同的意思。第一种意思是指遥控设备和飞机所拥有的“通道数”，在这里“通道”指的是模型里的每一个单独的可操作功能。一个“单通道”的飞机指的是，它只能提供一种可操作功能，如“方向舵机运动”或“马达转动/停转”。两个通道呢，就是方向舵和马达，三通道呢，就是方向舵，马达和升降舵。一个典型的4通遥控飞机会拥有四个最基本的RC功能：方向舵、升降舵、油门和副翼。对飞机的通道数没有严格的规定，它只是单纯地有飞机本身来决定。更复杂的遥控飞机也许会有6、7或8个通道，来操作四个基本RC功能（AIL/ELE/THR/RUD），然后加上可收放的起落架、襟翼（即第二副翼）、降落指示灯、降落伞以及相机操作。

微调(trim)

是一个必备的接口，用于调整飞机的飞行状态，以消除不必要的倾斜。

舵机的三根线

一个舵机通常会有三根线（3芯），分别是电源正极、地和信号线，厂家会用不同颜色来标记这些线（如红色为电源、黑色为地，白色为信号等）。